Публикации о проектах

15.04.2012

«НЕВСКИЙ ПРОСПЕКТ» ИДЕТ В РОТТЕРДАМ

23 МАРТА ИЗ ПОРТА УСТЬ-ЛУГА ОТПРАВИЛСЯ ПЕРВЫЙ ТАНКЕР С НЕФТЬЮ, ПОСТАВЛЕННОЙ ПО БТС-2. В ЦЕРЕМОНИИ ЗАПУСКА НОВОГО НЕФТЕНАЛИВНОГО КОМПЛЕКСА ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИИ ВЛАДИМИР ПУТИН. В АКТИВ «ТРАНСНЕФТИ» МОЖНО ЗАПИСАТЬ ЕЩЕ ОДНУ КРУПНУЮ ПОБЕДУ. ЗА ДВА ГОДА ПРОЛОЖЕНА ВАЖНЕЙШАЯ ДЛЯ СТРАНЫ МАГИСТРАЛЬ ПРОТЯЖЕННОСТЬЮ 1 ТЫС. КМ, КОТОРАЯ УПРОЧИТ ЭКОНОМИЧЕСКИЙ СУВЕРЕНИТЕТ СТРАНЫ

15.04.2012

УСТРАНЕНЫ ВСЕ РИСКИ, СВЯЗАННЫЕ С ТРАНЗИТОМ

О ЗНАЧИМОСТИ И ПЕРСПЕКТИВАХ БТС-2 В ИНТЕРВЬЮ ЖУРНАЛУ «ТТН» РАССКАЗАЛ ПРЕЗИДЕНТ ОАО «АК «ТРАНСНЕФТЬ» НИКОЛАЙ ТОКАРЕВ

15.04.2012

КОГДА ЗАКОНЧАТСЯ ДОРОГИ

КОМПАНИЯ ПРИСТУПИЛА К ПРАКТИЧЕСКОЙ РЕАЛИЗАЦИИ СВОЕГО САМОГО СЕВЕРНОГО ПРОЕКТА. СВАРЕНЫ ПЕРВЫЕ КИЛОМЕТРЫ НЕФТЕПРОВОДА ЗАПОЛЯРЬЕ – ПУРПЕ

15.04.2012

ПО ДНУ «УЩЕЛЬЯ»

Ровно за месяц (работы велись с 14 февраля по 13 марта) выполнено протаскивание дюкера резервной нитки ТС ВСТО-1 через Ангару. Подготовка к одной из самых ответственных операций в строительстве подводного перехода шла несколько месяцев, подрядчик (ЗАО «Возрождение») сконцентрировал для ее выполнения внушительные материально-технические и людские ресурсы. Работы велись круглосуточно: любая заминка грозила замыванием подводной траншеи, увеличением нагрузки на тяговую лебедку. В итоге под контролем специалистов ООО «ЦУП ВСТО» подрядчики протащили на левый берег реки 19 плетей трубопровода, сваренных из 268 труб диаметром 1067 мм с толщиной стенки 25 мм. – В воде при укладке использовались разгружающие понтоны, выполнявшие функцию поплавка, – пояснил генеральный директор ООО «ЦУП ВСТО» Александр Маризов. – После протаскивания каждой плети мы проводили обследование уложенного участка дюкера и тягового троса, эхолокационный и водолазный контроль. Погода не подвела: на реке практически не было льда, да и скорость ветра оказалась умеренной. В начале апреля на подводном переходе начались гидроиспытания.

>Все статьи


Публикации

16.05.2012

«Нефтяники торгуются за трубу»

titleКомпании не принимают условие «качай или плати» в отношении нефтепродуктопроводов «Север» и «Юг» ...>>

16.05.2012

«НезаДАЧА на трубе»

titleНад нефтепроводом на Лосином острове обнаружены частные постройки ...>>

16.05.2012

«Михаил Саяпин: «Впереди - Заполярье!»

titleНовый нефтепровод Заполярье - Пурпе - Самотлор даст второе дыхание Тюменскому Северу. Доступ к трубе позволит нефтяникам распечатать залежи черного золота в Надым-Пур-Тазовском междуречье и на Гыдане. А там и до арктического шельфа рукой подать. ...>>

20.04.2012

Теремок-теремок, можно под тобой нефтепровод заменить?

titleНа «трубе» оказались построены коттеджи...>>

>Все публикации

Проекты



Ликвидация незаконных врезок в трубопроводы ОАО "АК "Транснефть"

Корпоративные издания

Журнал "Трубопроводный транспорт нефти"
Журнал "Наука и технологии трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов"

Организации системы "Транснефть"
ОАО «Центрсибнефтепровод»
ООО «Транснефть-Логистика»
ЗАО «Омега»
БТС-2
Экспертный портал «Восточный нефтепровод»

ВСТО-1

Реализация проекта осуществляется на основании распоряжения Правительства Российской Федерации от 31.12.2004 №1737-р. Учитывая объем строительства, а также освоение и обустройство новых восточносибирских месторождений нефти, реализация проекта осуществляется поэтапно.

Реализация 1-го этапа ВСТО осуществлена в соответствии с «Сетевым графиком завершения проектирования и строительства объектов 1 этапа трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан», утвержденным 12.03.2008 Минпромэнерго России.

В рамках этапа построены магистральный нефтепровод на участке г.Тайшет (Иркутская область) - г.Усть-Кут (Иркутская область) - г.Ленск (Якутия)-г.Олекминск - г.Алдан (Якутия) - г.Сковородино (Амурская область) мощностью 30 млн.тонн нефти в год общей протяженностью 2694 км, семь нефтеперекачивающих станций (№1 «Тайшет», №4 «Речушка», НПС №8 «Киренск», НПС №10 «Талакан», № 14 «Олекминск», №17 «Алдан», НПС № 21 «Сковородино»), пункт налива нефти на станции Сковородино, специализированный морской нефтеналивной порт «Козьмино» в районе г. Находка.

Состав объектов СМНП «Козьмино» включает в себя: две двусторонние железнодорожные сливные эстакады на 74 вагоно-цистерны каждая с комплексом сопутствующих сооружений, коридор коммуникаций от площадки сливных ж/д эстакад до нефтебазы, нефтебазу с резервуарным парком (7x50 000м3), технологический причал для танкеров дедвейтом 80-150 тыс. тонн, 4 морских стендера для налива нефти.

Транспортировка нефти от г. Сковородино в направлении СМНП «Козьмино» осуществляется железнодорожным транспортом.

В декабре 2009 года осуществлен ввод объекта в эксплуатацию нефтепроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) и отгружен первый танкер с нефтью сорта «ВСТО».

 

Схема проекта ВСТО



➢ Версия для печати